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騰飛工程(優(yōu)選商家)-起重機(jī)維修-更換轉(zhuǎn)臺(tái)-山東
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

由于保養(yǎng)不當(dāng)是造成工程起重機(jī)故障的主要原因,保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行。機(jī)務(wù)管理者要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃,并與機(jī)駕人員進(jìn)行技術(shù)交底,隨時(shí)抽查督導(dǎo)保養(yǎng)的落實(shí)情況。同時(shí)建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以加強(qiáng)廣大機(jī)駕人員的責(zé)任心、調(diào)動(dòng)他們的工作熱情和積極性,搞好保養(yǎng)工作,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少故障次數(shù),縮小故障規(guī)模,降低燃油消耗,節(jié)約維修成本。因此保養(yǎng)工作要從抓起,防止以修帶養(yǎng)。對(duì)機(jī)械的日常檢查工作也是的,檢查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,不但要包含以往的維修保養(yǎng)記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機(jī)械故障,及時(shí)而準(zhǔn)確地消除故障隱患。







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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






 支腿液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障:    

(1)油路漏油    

原因是接頭松動(dòng),應(yīng)查找部位,擰緊;密封件損壞,應(yīng)更換;管路有裂紋,應(yīng)更換或焊補(bǔ)。    

(2)支腿收放失靈    

雙向液壓鎖失靈,鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng),須拆洗、安裝和調(diào)整;柱塞磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新液壓鎖。    

(3)吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回    

原因有二:一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應(yīng)拆下檢修,清洗后安裝、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏,須拆下檢查活塞上的密封件,更換新密封件后重新安裝即可




難點(diǎn)一:高度受限,吊車(chē)“進(jìn)不了門(mén)”

▲吊裝難點(diǎn):廠(chǎng)房?jī)?nèi)部安裝設(shè)備,廠(chǎng)房門(mén)寬僅有3.2米,高僅有3.3米,50噸的汽車(chē)吊高度就超過(guò)3.6米,不拆門(mén)的話(huà)進(jìn)不來(lái)。

難點(diǎn)二:環(huán)境狹窄,吊車(chē)“伸不開(kāi)腿”

▲吊裝難點(diǎn):在河道內(nèi)臨時(shí)鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米,且箱型梁需要橫向移動(dòng)安裝。普通汽車(chē)吊全伸支腿寬度要超過(guò)7米,而且無(wú)法滿(mǎn)足橫向移動(dòng)的需要。普通履帶吊,環(huán)境過(guò)于狹窄,無(wú)法完成臂架安裝。




難點(diǎn)三:松軟、泥濘地面,吊車(chē)“不能自拔”

▲吊裝難點(diǎn):一艘價(jià)值近千萬(wàn)的游艇擱淺在沙灘上,由于地面濕軟,無(wú)法承受得起輪胎碾壓,普通吊車(chē)根本無(wú)法駛?cè)雸?chǎng)地,就算駛?cè)?,也難以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。

難點(diǎn)四:地勢(shì)陡峭,吊車(chē)“站不穩(wěn)”

▲吊裝難點(diǎn):在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達(dá)施工地點(diǎn),面對(duì)凹凸不平的山地,普通吊車(chē)的支腿沒(méi)有平穩(wěn)的支撐點(diǎn),根本“站不住腳”,一不小心還會(huì)造成側(cè)翻事故,安全系數(shù)大大降低。

難點(diǎn)五: 邊行走,邊吊重,吊車(chē)“動(dòng)不了”

▲吊裝難點(diǎn):某電站工程配電柜吊裝,在工地內(nèi)需頻繁移動(dòng),普通吊車(chē)在起重作業(yè)時(shí),必須先將支腿伸出,調(diào)整水平后,才能作業(yè),不能實(shí)現(xiàn)邊行走,邊吊重。




難點(diǎn)六:輕裝上陣,吊車(chē)“耗時(shí)費(fèi)錢(qián)”

▲吊裝難點(diǎn):作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),大型吊車(chē)需要多輛大平板車(chē)來(lái)運(yùn)輸,并且運(yùn)輸之前要先將桁架起重臂分段拆開(kāi),到達(dá)施工地點(diǎn)后,再重新組裝,耗時(shí)費(fèi)錢(qián)。

這些是吊裝行業(yè)常見(jiàn)的難題,在實(shí)行工作前期吊裝人一定要對(duì)作業(yè)地有個(gè)詳細(xì)的了解,選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多,所以履帶吊應(yīng)運(yùn)而生!不知吊友們對(duì)以上的六種情況遇到過(guò)幾個(gè)。

韓經(jīng)理先生

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