泰安騰飛工程機(jī)械維修-中聯(lián)重科汽車吊車維修保養(yǎng)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
1. 上車在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都沒動(dòng)作 2. 怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA 3. 主油路壓力表的壓力很高 4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了 故障原因分析 1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都有制動(dòng)缸，沒動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒打開 2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開 3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動(dòng)器 4、控制油路油泵損壞
再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修正加工，復(fù)古如新，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當(dāng)前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，另一種是對于主機(jī)的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達(dá)國家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運(yùn)營中成為了不可分割的一部分。
液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達(dá)）的進(jìn)油路相連，就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達(dá)）起到應(yīng)有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據(jù)汽車起重機(jī)的工況特點(diǎn)，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置。
韓經(jīng)理先生
手機(jī)：18653826528
