
泰安騰飛工程機械有限公司
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吊車的防潮措施
吊車的防潮措施是什么?夏季已經(jīng)到來了,這是一個多雨的季節(jié),潮氣也隨之而來,在不經(jīng)意間侵入吊車的每個地方,腐蝕著吊車!那么該如何做好防潮措施呢?
1、下雨時空調(diào)是除濕防潮的好幫手,空調(diào)不但可以控制溫度,還可以去除濕氣霧氣,所以一定要利用起來。
2、還有就是使用物品,比如防潮劑,雨停了就更得注意,積累的濕氣要趕快除去,不然簡單發(fā)作霉變等情況。不用車的時分,再買一個簡便除濕盒,放在邊邊角角,這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。
3、太陽的紫外線是免費消毒較好的方法。在天氣晴朗后,找個陽光充足的空地,將所有的車門和后備廂蓋打開,使車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。被曬熱的車身會很快地掃除車內(nèi)積存的水汽。別的,車內(nèi)地毯、坐墊等棉麻制品很簡單吸收水分,應(yīng)進行清潔暴曬或定時替換。
4、勤開天窗,開天窗有利于河南吊車內(nèi)空氣循環(huán),確保車主上半身有滿足的氧氣。








1.隨車吊車輪的受力分析主要從三個方面來講:地面制動力、制動器制動力、地面制動力,制動器制動力和附著力的關(guān)系。首先,我們來講一下地面制動力,當(dāng)拖車制動時,由于制動盤與制動蹄摩擦片之間的摩擦作用,形成了摩擦力矩,此力矩與車輪轉(zhuǎn)動方向相反。車輪在摩擦力矩的作用下給地面一個向前的作用力,與此同時地面給車輪一個與行駛方向相反的切向反作用力。
2.在隨車吊制動器制動力方面,當(dāng)制動時,阻止車輪轉(zhuǎn)動的是制動器摩擦力矩。將制動器的摩擦力矩轉(zhuǎn)化為車輪周緣的一個切向力,稱其為制動器制動力。制動器制動力是由制動器的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定的,并與制動踏板力成正比。要想獲得好的制動效果,必須同時具備兩個條件,即汽車具有足夠的制動器制動力,同時又要有附著系數(shù)較高的路面提高提供足夠的地面制動力。
3.如果不考慮隨車吊制動過程中附著系數(shù)變化的地面制動力、制動器動力以及附著力三者的關(guān)系。拖車在制動過程中,車輪的運動只有減速滾動和抱死滑移兩種狀態(tài),當(dāng)駕駛員踩制動踏板的力較小,制動摩擦力矩較小時,車輪只作減速滾動,并且隨著摩擦力矩的增加,制動器制動力地面制動力也隨著增長,且在車輪未抱死前地面制動力始終等于制動器的制動力。此時,制動器的制動力可全部轉(zhuǎn)化為地面制動力。但地面制動力不可能超過附著力。



、起重機司機在操作過程中,應(yīng)堅持“十不吊”原則:
1、超過起重機械額定負荷不吊;
2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊;
3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。
4、起重機懸吊重物直接進行加工不吊;
5、歪拉斜拽不吊;
6、、危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊;
7、工件上站人或工件上浮有活動物不吊;
8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊;
9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊;
10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級以上大風(fēng)不吊。

韓經(jīng)理先生
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