騰飛工程機(jī)械吊車維修-青島中聯(lián)重科全科起重機(jī)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品品牌：泰安騰飛工程機(jī)械
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物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
平衡閥
平衡閥是保證汽車起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常，但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí)，一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下，液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮，并伴有“咔、咔”聲，則有兩種可能：一是液壓缸有桿腔有空氣，由于空氣的可壓縮性和彈性，導(dǎo)致平衡閥間歇性開啟；二是液壓缸無桿腔密封不良，壓力油通過活塞處泄漏到有桿腔中，逐漸積蓄，到一定的壓力時(shí)使平衡閥開啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況，此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，柱塞是否卡死。如果小孔沒有堵，柱塞也不卡，則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些，以減小小孔的節(jié)流作用，補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏，這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來推動(dòng)柱塞，頂開單向閥，使無桿腔回油。
汽車起重機(jī)更換車輪時(shí)應(yīng)注意不要碰傷輪胎螺栓上的螺紋；制動(dòng)鼓和輪輞結(jié)合面上不能粘上油漆、潤(rùn)滑脂和其它臟東西；輪胎螺母的壓緊面應(yīng)保持清潔；在輪胎螺栓和輪胎螺母的螺紋處抹上一點(diǎn)潤(rùn)滑脂、機(jī)油或其它防咬合劑，但禁止在螺母與輪輞配合面之間沾上潤(rùn)滑脂，以免輪輞螺母松動(dòng)；所有的輪胎螺母其螺紋都是右旋螺紋。裝上輪胎后，在車輪懸空的條件下，按對(duì)角交叉換位順序依次擰緊螺母，放下車輪后輪胎螺母的擰緊力矩應(yīng)擰至600～660N.m；每次重裝輪胎后，車輛在行駛50公里后必須按規(guī)定復(fù)緊一次輪胎螺母。
起重機(jī)車輪維修
（1）車輪踏面磨損，車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí)，淬火層厚不應(yīng)小于15mm；
（2）兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差，主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過0.2%，電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%，從動(dòng)車輪不應(yīng)超過0.2%；電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%；（3）輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢；
（4）車輪裂紋：車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢；
（5）踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢；
（6）車輪組裝配：安裝好的車輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。
韓經(jīng)理先生
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