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汽車吊主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂，一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。隨著汽車吊的發(fā)展，現(xiàn)在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結(jié)構(gòu)，只有少部分是桁架結(jié)構(gòu)。
汽車吊副臂的作用是，當(dāng)主臂的高度不能滿足需要時(shí)，可以在主臂的末端連接副臂，達(dá)到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂，也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂為常見。
8噸汽車吊因?yàn)轶w積小，使用方法比較簡(jiǎn)捷，因此受到歡迎。其中汽車吊的吊臂工作可以輕松吊起物品，它也是汽車吊的zui重要的部件。因?yàn)橛脩舨煌男枨?，吊臂類型也不完全相同，徐工起重機(jī)專業(yè)服務(wù)站，下面我們來(lái)了解一下。
8噸汽車吊是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷?yè)P(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長(zhǎng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使汽車吊的性能和效率有很大的不同。汽車吊的吊臂一般包括主臂和副臂兩部分。
1、及時(shí)替換失效油封。車上許多動(dòng)置部位（如油封、O型圈）會(huì)因裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封運(yùn)用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內(nèi)溫度升高，徐工起重機(jī)維修公司，油氣充溢整個(gè)空間、排放不出去，徐工起重機(jī)，使箱殼內(nèi)壓力升高光滑油耗費(fèi)添加和替換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣體系阻塞后，添加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗添加。因?yàn)橄錃け砝餁鈮翰畹男Ч?，通常?huì)致使密封單薄處漏油。因而需對(duì)車輛進(jìn)行定時(shí)查看、疏通、清潔。
3、妥善處理各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母常常拆裝，徐工起重機(jī)維修站，簡(jiǎn)單滑絲斷扣而松脫，會(huì)致使?jié)B油。替換聯(lián)管螺母，用研磨法處理其錐面密封，使螺母壓緊而處理密封。
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