徐工汽車(chē)起重機(jī)-徐工汽車(chē)起重機(jī)服務(wù)站點(diǎn)-騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
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1、吊車(chē)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，徐工汽車(chē)起重機(jī)，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
2、在吊車(chē)的帶電線路附近工作時(shí)，徐工汽車(chē)起重機(jī)維修站，應(yīng)與其保持安全距離，在zui大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的近距離見(jiàn)下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以shang。吊車(chē)在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。
3、吊車(chē)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許zui大起重量的80%。
4、吊車(chē)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
① 工藝應(yīng)安全可靠并科學(xué)合理； ② 應(yīng)充分利用已有的吊運(yùn)機(jī)械與機(jī)具及現(xiàn)場(chǎng)一切可有效利用的條件； ③ 應(yīng)盡量提高機(jī)械化或機(jī)具作業(yè)程度； ④ 綜合各種因素，徐工汽車(chē)起重機(jī)修理廠家，擬定多種吊運(yùn)方案，并相互比較從中優(yōu)選； ⑤ 在確保安全的前提下，對(duì)吊運(yùn)工期、吊運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行綜合評(píng)估選取經(jīng)濟(jì)合理，工期正常的zui佳方案； ⑥ 利用一切有利條件，促進(jìn)吊運(yùn)方案科學(xué)先進(jìn)。
嚴(yán)寒條件下汽車(chē)起重機(jī)使用維護(hù)的總體技術(shù)要求。①保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。②換用冬季潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂。③提高發(fā)電機(jī)充電電流，調(diào)整蓄電池電解液密度。④加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)。⑤冬季施工要防止冷卻系凍壞。要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系及時(shí)放水或加注防凍液。⑥冬季可適當(dāng)升高浮子室油面高度，使混合氣適應(yīng)低溫工作需要。為便于低溫起動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)增加電器觸點(diǎn)閉合角度，調(diào)整觸點(diǎn)清間隙，以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。⑦發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前必須進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱可以減少曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，徐工汽車(chē)起重機(jī)修理站點(diǎn)，改進(jìn)燃油在冷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的霧化和蒸發(fā)，形成良好的混合氣，保持蓄電池有足夠的容量與端電壓，以便于起動(dòng)。⑧柴油機(jī)在冬季使用時(shí)，應(yīng)使用凝固點(diǎn)低于季節(jié)較低溫度3-5度的柴油，以保證在比較低的溫度時(shí)，不致凝固而影響使用。
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